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工作人员正在进行路面轨排组装。

合肥轨道交通2号线东延线将于年底前开通运营，目前工程建设进展如何？5月22日，记者前往该线西端首站护城路站探访。目前，2号线东延线铺轨已达七成左右，将于下半年9月前实现短轨通，机电装修也正有序推进，已完成总量四成。

22日上午，记者来到了2号线东延线西端首站——护城路站。该站计划建设四个出入口，记者从位于长江东路与护城路交口东北角的1号出入口进入该站。尽管路面飘着小雨，但站内施工现场却是一派热火朝天景象。

合肥轨道交通建设分公司供电处铺轨业代王波介绍，2号线东延线左右两段共计铺轨量达30.79公里，分别从泉香路站铺至桥头集路站，桥头集路站铺至三十埠站。“从去年10月开始，我们入场铺轨工程。全线现已完成短轨铺设超22公里，达到铺轨总量七成左右。”

在护城路站，记者在通过站厅层时发现，不少工人师傅正在紧张忙碌着，天花板目前还看不到任何吊顶设施，管道和线路仍处于裸露状态；两边墙体的装饰框架已安装到位，未进行包装；地面仍为水泥地，还未进行地砖铺设。

在现场，合肥轨道交通建设分公司机电一处业代储伟介绍，去年9月，机电装修正式开始，主要负责线路各站点的通风空调、给排水、动力照明等工作。“目前，护城路站砌筑工序已接近尾声，现正进行设备区和公共区的装饰装修工程。”

2号线东延线全长14.5千米，均为地下线，设站11座，线路衔接2号线三十埠站，沿长江东路、太子山路、四顶山路、泉香路敷设，止于泉香路站。线路于2020年9月开工建设，将于2023年底开通运营。

截至目前，2号线东延线11座车站已全部封顶，全线盾构区间已洞通；机电安装及装饰装修已完成总量的44%。

合肥通客户端-合报全媒体记者王峰/文 袁兵/摄

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