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6月16日，合肥市文明办联合城管、交通、公安交警部门发布《关于开展共享（电）单车专项提升工作的通知》。7月~9月，我市将开展共享（电）单车集中提升工作，并实行常态化管理，切实满足市民出行需求。

严控投放数量，科学合理布局

具体来说，我市完善共享单车数量投放机制，根据市民需要和城市空间承载力，严控共享（电）单车投放规模，对过量投放的车辆实行拖移处理。优化共享（电）单车停放区域设置，统筹市民需求、管理要求、企业诉求，科学优化布局设置停放点。完善分级分区管理机制，细化一、二、三级道路与一、二、三级热点管理标准，对地铁口、热门商圈、重点路段等实行“定人、定岗、定时、定范围、定标准”五定措施。依法依规全面拖移堵塞交通、长期占道、无人使用的共享（电）单车。

开展集中整治，规范停放秩序

集中整治商场超市、商贸综合体、综合写字楼、地铁站、景点景区、居民小区、医院、学校等重点场所周边共享（电）单车停放秩序，确保停放有序，不占用盲道，不影响行人正常通行。利用电子围栏，提高车辆停放精度。依托数字城管监控等智慧管理平台，高效指导车辆摆放、车辆调度等工作，对车辆进行全面实时的跟踪和精准管控，实现云端监测、及时调度、科学运维。

强化运行管理，确保设施齐全

根据投放数量合理确定运维人员配比，加大运维人员对共享（电）单车的管理频次和管理力度，常态化开展共享（电）单车维护工作，确保每辆电单车头盔和车牌配备齐全，

分批次置换符合新国标的体感头盔，督促骑行人全程佩戴头盔，优化共享（电）单车管理平台，建立骑行人信用机制，强化对骑行人交通违法行为的约束管理。加大清理保洁频次，及时清理头盔、车身小广告和车筐垃圾，保证车况良好、车辆清洁。通过设置语音提示等方式，提醒市民佩戴头盔、文明骑行、有序停放。

加强监督考核，实行动态管理

我市将严格贯彻《合肥市城区共享单车停放区设置及管理暂行办法》《合肥市共享单车服务质量考核办法（试行）》，把运营管理、车辆管理、社会评价等考核结果作为企业投放规模的主要依据，依据考核结果对企业实行淘汰退出机制。市文明办将加强实地督查，对管理不到位的现象和季度考核结果进行通报，并抄报市文明委，视情组织媒体曝光，推动部门和企业整改。

·记者 袁芳·

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